12. pm
- 08/05/25 20:04
- (en réponse à : Je ne suis pas seul)
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Jakubowicz, avocat de la partie civile lors du procès Barbie de 1987 ( excellent documentaire) à voir sur France télévision), ex-président le Licra, a comparé Mélenchon à Goebbels " toute proportion gardée".
Ça n'a pas plus au gourou des nazis de gauche.
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11. pm
- 07/05/25 19:24
- (en réponse à : Froggy)
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Ils peuvent venir de loin pour approvisionner l'idf. Les commerçants vont à Rungis en fin de nuit pour avoir leur marchandise dès l'ouverture.
Si le poisson qui vient de la Manche retourne chez des détaillants qui ont fait le même trajet que le grossiste pour y retourner, ce ne serait pas très rationnel. C'est d'ailleurs le gag d'Astérix du poisson pas frais.
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10. suzix@bdp
- 07/05/25 18:13
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C'est pas que je veuille absolument avoir raison, je m'en fous mais il me semble que Rungis reçoit de la marchandise de partout et en renvoie partout aussi. D'ailleurs c'est logique que certains ou la majorité (?) des camions ne repartent pas à vide.
Une recherche rapide : https://www.rungisinternational.com/decouvrir/rungismarket-com
Bon apparemment c'est une nouvelle plateforme d'achat mais je suis pratiquement certain à 100% que Rungis livrait partout en France avant cela. Ce sont des grossistes. Les plus gros d'Europe (du monde?). Donc c'est pas juste pour l'IdF.
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9. pm
- 07/05/25 18:01
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8. suzix@bdp
- 07/05/25 17:38
- (en réponse à : pm)
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Rungis centralise énormément. Je dirais que ça repart n'importe où en France. Et même à l'étranger.
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7. Bert74
- 07/05/25 17:35
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Il y a une vingtaine de Marchés d'Intérêt National en France. Rungis est le plus important (et le plus gros marché de gros en Europe... Qui est gros ?).
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6. pm
- 07/05/25 17:20
- (en réponse à : Suzix)
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Rungis fournit toute la France.
Mais non, et heureusement ! Pourquoi veux tu centraliser de manière aussi absurde ? Ça arriverait tout pourri à Strasbourg ou Nice.
Rungis fournit l'île de France, c'est déjà pas mal.
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5. suzix@bdp
- 07/05/25 14:02
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Que Hidalgo et les parisiens qui ont voté pour elle, veuillent réduire la circulation dans Paris, OK. C'est leur ville. Or c'est principalement la circulation des voitures venant de banlieue qui est limitée parce que les parisiens, leur voiture, pour ceux qui en ont, ils ne le prennent pas ou peu en semaine vu l'offre des transports en commun. En conséquence, ce qui est limité c'est l'accès à Paris en voiture. Et donc Pécresse doit avoir la même exigence envers les transports routiers qui traversent la banlieue pour rejoindre exclusivement Paris. Logique, nous aussi on veut pas être victimes d'une pollution induite par d'autres. Et bien entendu, les voitures immatriculées 75 devraient avoir des voies limitées pour traverser la banlieue.
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4. totom
- 07/05/25 13:42
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C'est vrai qu'il y a un côté un peu méprisant de la politique de Paris et pas du tout social qui sous entend on ne veut pas polluer notre ville mais on veut qd même que les gueux viennent y travailler en RER ou en se levant à l'aube.
Les mesures comme le périph à 50 ou les crit'air y participent.
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3. suzix@bdp
- 07/05/25 13:24
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Rungis fournit toute la France. Et Paris c'est 2 millions d'habitants + les touristes + travailleurs. Mais à mon avis c'est moins que la banlieue et ses 10 millions.
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2. totom
- 07/05/25 12:34
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Le problème pour que ton idée tienne, c'est que le client de Rungis, c'est bcp Paris
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1. suzix@bdp
- 07/05/25 12:30
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1501. totom - 07/05/25 11:10
Clairement, il y a de la marge
Hidalgo est bcp caricaturée par ses concurrents de droite et du centre qui font bcp de lobbying contre elle mais elle n'est pas aussi extrême que ça, les actions se font avec une certaine concertation
Concertation avec qui ? Pas avec la banlieue. Elle fait ce qu'elle veut sur "son" périph, sur "ses" voies sur berge, dans "ses" rues.
Un jour j'espère que la banlieue fera ce qu'il faut pour faire comprendre que Paris a plus besoin des banlieusards que l'inverse. Mon rêve c'est de bloquer Paris au niveau de chacune des portes. Et voir combien de jours Paris peut tenir sans la bouffe qui arrive de Rungis, sans les camions poubelles, sans les entreprises qui viennent faire le sale boulot. Parce que tous ces biens et services, ils arrivent par la route. Route qui passe par la banlieue. Imagine qu'on fasse pareil qu'Hidalgo et qu'on entrave la circulation jusqu'à Paris ? ...
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